OEM 37206859714 Compressor de suspensão a ar para BMW X5 E70 X6 E71 Bomba de compressor de suspensão pneumática 37206789938 37206859714 37206799419

Pequena descrição:

• Montagem do veículo Compatível com BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 750i 2006-2008, 750Li 2006-2008, 76 0i 2004-2006, 760Li 2003-2008 , X5 2000-2006
• Construção Durável Fabricado e testado de acordo com os mais rígidos padrões OE para desempenho superior.Com materiais premium para uma longa vida útil, combinação adequada para os veículos originais.
• Dicas de instalação É necessário verificar todas as conexões e encaixes do solenoide de suspensão a ar, inspecionar se há rachaduras ou outros danos e inspecionar as linhas de ar quanto a dobras, furos ou outros danos.Não pode ser usado continuamente por mais de 15 minutos, espere esfriar antes de poder usá-lo novamente.
• Número de referência P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• Compre com confiança 1 ano de garantia de qualidade com quilometragem ilimitada—Valorizamos muito a sua satisfação e nos esforçamos para oferecer uma boa experiência de compra.Qualquer outra pergunta, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco a qualquer momento


Detalhes do produto

Perguntas frequentes

Etiquetas de produtos

Introdução do produto

Compatível com os modelos BMW:

525i 2001-2003 L6 2.5L Série E39
528i 1999-2000 L6 2.8L E39 Series
540i 1999-2003 V8 4.4L Série E39
745i 2002-2005 V8 4.4L E65 Series
745Li 2002-2005 V8 4.4L E66 Series
750i 2006-2008 V8 4.8L E65 Series
750Li 2006-2008 V8 4.8L E66 Series
760i 2004-2006 V12 6.0L E65 Series
760Li 2003-2008 V12 6.0L E66 Series
Série X5 2001-2006 L6 3.0L E53
Série X5 2000-2006 V8 4.4L E53
Série X5 2002-2003 V8 4.6L E53

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Recurso:

● Plug and play.
● 100% totalmente testado.
● Envio imediato.
● Projetado para um compressor confortável e de alta qualidade.
● Materiais de aço de alta qualidade para alta resiliência e longa vida útil.
● Substitui o compressor original do carro, qualidade Original OE.
● Testado a longo prazo (300h).
● Adequado para operação em temperatura ambiente de -30°C a 80°C.
● Classe de proteção IP: IPX4

fotos de fábrica

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Nosso conselho técnico para o dispositivo de suprimento de ar:

1. O aumento de ruídos durante o funcionamento do compressor pode ser causado por uma montagem do compressor que não funciona.
Troque as borrachas e molas da montagem em qualquer caso.

2. Uma mangueira de entrada porosa geralmente é a causa da quebra do compressor.
Troque a mangueira de admissão e de preferência também o filtro e o absorvedor de ruído, pois não queremos que o compressor quebre por causa deles.

3. Troque os relés antes de instalar o compressor, mesmo que pareça que ainda está funcionando.
Esta também é uma especificação do fabricante do carro.Certifique-se de trocar os relés corretos.
Os relés são parecidos, por isso existe o risco de trocar os relés errados.

4. Certifique-se de verificar se o sistema é à prova de vazamentos após o reparo.
A maneira mais fácil de fazer isso é estacionar o veículo.Aguarde até que o sistema reajuste automaticamente se o seu carro tiver esse recurso.
Em seguida, meça as alturas do solo até a borda inferior do para-lama o mais exatamente possível e faça anotações.

No dia seguinte, meça novamente essas alturas e compare-as com as anteriores.Mesmo uma pequena diferença levará a um compressor danificado e válvulas danificadas a longo prazo.

Ao dirigir com uma suspensão com vazamento por um longo período, deve-se presumir que o compressor está funcionando com mais frequência do que o normal.O aumento do número de ciclos de ligar e desligar provavelmente já danificou o compressor.Dependendo da duração dessa condição, você deve trocar os relés e verificar o desempenho do compressor para estar no lado seguro.Depois que o veículo parou durante a noite, o compressor normalmente não precisa funcionar por mais de 20 a 30 segundos para que o sistema esteja pronto para iniciar.

Foto do grupo do cliente

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