Compressor de suspensão a ar OEM LR056304 para Range Rover Sport L494 2014-2016 Bomba de passeio a ar LR069691, LR047172, LR056304, LR044566, LR037070

Pequena descrição:

• OEM # LR069691
• Adequado para Range Rover L405
• Substitua diretamente o quebrado
• Aplique ao carro original e de alta qualidade.(por favor verifique o seu número)
• Entrega rápida: chegou em 5-7 dias úteis,Entrega padrão: chegou em 8-20 dias úteis


Detalhes do produto

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Introdução do produto

REFERÊNCIA OEM

Número original da peça sobressalente:
LR108984, LR037070, LR044566, LR047172, LR056304, LR069691

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 para airbags INTERNACIONAIS suspensão a ar mola a ar (16)

Aplicativo

Compatível com: Compressor estilo Land Rover Range Rover AMK
Anos: 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018

Compatível com: Compressor estilo Land Rover Range Rover Sport AMK
Anos: 2014 • 2015 • 2016 • 2017

Números de peça: LR108984 LR044566 LR056304 LR047172 CPLA3B484CD LR037070 LR069691

Este compressor LR108984 para o Land Rover SPORT L494 é caracterizado pelo mais alto padrão de qualidade (gerenciamento de qualidade do fabricante IATF-16949) e escopo de entrega adicional.

Recurso:

1 Plug and play
2 100% totalmente testado
3 Envio imediato
4 Projetado para um compressor confortável e de alta qualidade
5 Materiais de aço de alta qualidade para alta resiliência e longa vida útil
6 Substitui o compressor original do carro, qualidade OE original
7 Testado a longo prazo (300h)
8 Adequado para operação em temperatura ambiente de -30°C a 80°C
9 Classe de proteção IP: IPX4
10 Tamanho pequeno, fácil de transportar
11 Durabilidade e segurança
12 Compressor potente e silencioso
13 Fácil instalação aparafusada não requer modificação
14 Um secador integrado remove toda a umidade do sistema de ar que causa corrosão

fotos de fábrica

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Nosso conselho técnico para o dispositivo de suprimento de ar:

1. O aumento de ruídos durante o funcionamento do compressor pode ser causado por uma montagem do compressor que não funciona.
Troque as borrachas e molas da montagem em qualquer caso.

2. Uma mangueira de entrada porosa geralmente é a causa da quebra do compressor.
Troque a mangueira de admissão e de preferência também o filtro e o absorvedor de ruído, pois não queremos que o compressor quebre por causa deles.

3. Troque os relés antes de instalar o compressor, mesmo que pareça que ainda está funcionando.
Esta também é uma especificação do fabricante do carro.Certifique-se de trocar os relés corretos.
Os relés são parecidos, por isso existe o risco de trocar os relés errados.

4. Certifique-se de verificar se o sistema é à prova de vazamentos após o reparo.
A maneira mais fácil de fazer isso é estacionar o veículo.Aguarde até que o sistema reajuste automaticamente se o seu carro tiver esse recurso.
Em seguida, meça as alturas do solo até a borda inferior do para-lama o mais exatamente possível e faça anotações.
No dia seguinte, meça novamente essas alturas e compare-as com as anteriores.Mesmo uma pequena diferença levará a um compressor danificado e válvulas danificadas a longo prazo.

Ao dirigir com uma suspensão com vazamento por um longo período, deve-se presumir que o compressor está funcionando com mais frequência do que o normal.O aumento do número de ciclos de ligar e desligar provavelmente já danificou o compressor.Dependendo da duração dessa condição, você deve trocar os relés e verificar o desempenho do compressor para estar no lado seguro.Depois que o veículo parou durante a noite, o compressor normalmente não precisa funcionar por mais de 20 a 30 segundos para que o sistema esteja pronto para iniciar.

Foto do grupo do cliente

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