Aplicações de Molas Pneumáticas Industriais
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Kit de reparo de suspensão pneumática VKNTECH de substituição de molas pneumáticas 2B 2500
As molas pneumáticas convolutas são feitas com foles simples, duplos ou triplos e são usadas em uma variedade de aplicações e suspensões.Esses airbags são encontrados em todos os tipos de caminhões, reboques e aplicações industriais.Eles estão disponíveis com uma ampla variedade de capacidades de carga, alturas de deslocamento e placas superiores e inferiores de montagem.
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Firestone Air Bag FD530-35 543 Air Spring Goodyear 2B14-476 Universal Double Convoluted Air Spring Para PICK UP W01-358-6799
O passeio a ar usa uma variedade de válvulas, linhas de ar e bolsas de mola a ar no lugar da suspensão de aço.Os sacos de molas pneumáticas flexíveis são feitos de um material tecido e semelhante a borracha.O ar fornecido à suspensão pneumática usa o mesmo compressor de ar e reservatório de ar do sistema de freios de um caminhão.O ar fornecido pressuriza os sacos de mola a ar, criando um movimento semelhante a uma mola que levanta o chassi do eixo.
As suspensões de mola usam molas de lâmina semi-elípticas para amortecer uma carga de choque na estrada.Como uma das suspensões mais comumente usadas, o spring ride consiste em várias camadas de tiras de aço flexíveis conhecidas como “leaf pack”.As tiras são unidas para atuar como uma única unidade.As placas longas e estreitas em forma de arco são presas à estrutura de um trailer, posicionadas acima do eixo do trailer.
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Mola pneumática dupla enrolada W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC
As molas pneumáticas completas são elementos de suspensão desenvolvidos para caminhões, veículos tratores e veículos pesados de reboque;eles ajudam o motorista e a carga a serem afetados minimamente por condições adversas na estrada, preservam o equilíbrio do veículo durante as condições de carregamento e mantêm a segurança da estrada, do produto e dos passageiros em níveis máximos por meio de uma direção equilibrada.
As molas pneumáticas completas oferecem facilidade de uso para veículos do tipo reboque e caminhão por meio de funções como capacidade de movimento independente e ajuste de altura variável para atender aos requisitos da aplicação durante o carregamento e descarregamento.
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Mola pneumática Firestone FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Suspensão pneumática universal fole de borracha
A suspensão a ar é usada no lugar das molas de aço convencionais em aplicações de veículos pesados, como ônibus e caminhões, e em alguns carros de passeio.É amplamente utilizado em semi-reboque e trem (principalmente trem de passageiros).
O objetivo da suspensão a ar é fornecer uma qualidade de condução suave e constante, mas em alguns casos é usada para suspensão esportiva.Os sistemas modernos controlados eletronicamente em automóveis e caminhões leves quase sempre apresentam funções de autonivelamento, juntamente com funções de elevação e abaixamento.Embora tradicionalmente chamados de bolsas de ar ou foles de ar, o termo correto é mola de ar (embora esses termos também sejam usados para descrever apenas o elemento de fole de borracha com suas placas terminais).
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Suspensão pneumática universal Goodyear para caminhão Mola pneumática dupla complicada/suspensão pneumática Firestone W01-358-6927 2B9-218
A suspensão a ar é um tipo de suspensão de veículo acionada por uma bomba de ar ou compressor elétrico ou acionado por motor.Este compressor bombeia o ar para um fole flexível, geralmente feito de borracha reforçada com tecido.Ao contrário da suspensão, que oferece muitos recursos semelhantes, a suspensão a ar não utiliza líquido pressurizado, mas sim ar pressurizado.A pressão do ar infla o fole e levanta o chassi do eixo.
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Suspensão pneumática 2B9-200 Peças de reposição para caminhões e ônibus W01-358-6910 Mola pneumática dupla enrolada FD200-19
A não observância das instruções a seguir pode resultar em falha repentina da mola pneumática ou do sistema de suspensão.
Qualquer mola traseira desdobrada deve ser dobrada novamente antes de ser instalada em um veículo.
O procedimento de redobramento da mola pneumática só deve ser usado para uma mola pneumática que nunca suportou o peso do veículo na posição dobrada incorretamente.As molas pneumáticas dobradas incorretamente encontradas nos veículos durante a inspeção antes da entrega ou após o uso devem ser instaladas novas.
Não tente inflar qualquer mola de ar que tenha sido retraída enquanto não inflada da posição de ressalto suspensa para a parada de balanço.
