Compressor de suspensão a ar para Land Rover Range Rover L322 HSE Supercharged 2006-2012 Compressor de ar LR041777 LR025111
Introdução do produto
REFERÊNCIA OEM
LR041777
LR025111
LR011839
LR015089
LR010375
RQG500100
RQG500140
RQG500040

Aplicativo
2012 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC 305Cu.Em.V8 GÁS DOHC Supercharged
2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC 305Cu.Em.V8 GAS DOHC naturalmente aspirado
2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Naturalmente Aspirado
2012 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2011 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC 305Cu.Em.V8 GÁS DOHC Supercharged
2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC 305Cu.Em.V8 GAS DOHC naturalmente aspirado
2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Naturalmente Aspirado
2011 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2010 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2010 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Naturalmente Aspirado
2010 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 portas 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2009 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC Naturalmente Aspirado
2009 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 portas 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
2008 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC Naturalmente Aspirado
2008 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 portas 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
2007 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC Naturalmente Aspirado
2007 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 portas 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
2006 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC Naturalmente Aspirado
2006 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 portas 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
Recurso:
1 | Plug and play |
2 | 100% totalmente testado |
3 | Envio imediato |
4 | Projetado para um compressor confortável e de alta qualidade |
5 | Materiais de aço de alta qualidade para alta resiliência e longa vida útil |
6 | Substitui o compressor original do carro, qualidade OE original |
7 | Testado a longo prazo (300h) |
8 | Adequado para operação em temperatura ambiente de -30°C a 80°C |
9 | Classe de proteção IP: IPX4 |
10 | Tamanho pequeno, fácil de transportar |
11 | Durabilidade e segurança |
12 | Compressor potente e silencioso |
13 | Fácil instalação aparafusada não requer modificação |
14 | Um secador integrado remove toda a umidade do sistema de ar que causa corrosão |
fotos de fábrica




Nosso conselho técnico para o dispositivo de suprimento de ar:
1. O aumento de ruídos durante o funcionamento do compressor pode ser causado por uma montagem do compressor que não funciona.
Troque as borrachas e molas da montagem em qualquer caso.
2. Uma mangueira de entrada porosa geralmente é a causa da quebra do compressor.
Troque a mangueira de admissão e de preferência também o filtro e o absorvedor de ruído, pois não queremos que o compressor quebre por causa deles.
3. Troque os relés antes de instalar o compressor, mesmo que pareça que ainda está funcionando.
Esta também é uma especificação do fabricante do carro.Certifique-se de trocar os relés corretos.
Os relés são parecidos, por isso existe o risco de trocar os relés errados.
4. Certifique-se de verificar se o sistema é à prova de vazamentos após o reparo.
A maneira mais fácil de fazer isso é estacionar o veículo.Aguarde até que o sistema reajuste automaticamente se o seu carro tiver esse recurso.
Em seguida, meça as alturas do solo até a borda inferior do para-lama o mais exatamente possível e faça anotações.
No dia seguinte, meça novamente essas alturas e compare-as com as anteriores.Mesmo uma pequena diferença levará a um compressor danificado e válvulas danificadas a longo prazo.
Ao dirigir com uma suspensão com vazamento por um longo período, deve-se presumir que o compressor está funcionando com mais frequência do que o normal.O aumento do número de ciclos de ligar e desligar provavelmente já danificou o compressor.Dependendo da duração dessa condição, você deve trocar os relés e verificar o desempenho do compressor para estar no lado seguro.Depois que o veículo parou durante a noite, o compressor normalmente não precisa funcionar por mais de 20 a 30 segundos para que o sistema esteja pronto para iniciar.
Foto do grupo do cliente




Certificado
